ヤマハ (4ストローク) F30〜F150・FT50・FT60・FL115・FL150用船外機本体の加工無しで取付出来ます【スタビライザーの効果】滑走（プレーニング）というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°～5°のトリム角（縦傾斜）で水面を滑るように走行するのが特徴ですよってスタビライザーも3°～5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生しますそれによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みますスタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちます強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい材質：SUS304（ステンレス） 2B材使用 ２．０mmレーザーカット後折り曲げ加工塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します年式により加工が必要になる場合も御座います左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します（ステンレス製）当方オリジナル製品です注）加工時のキズ、油、焼け、ドロスの付着等御座います画像にて判断願います★注意事項★神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮ください保証等も御座いません即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります購入後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております