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・マニホールドASSY エキゾースト 18100-P73-J12 :(1996.09当時)→(2022.現在廃盤)
当時のカタログによるとこちらのエキマニを採用したことでトルク1kgm、10馬力UPを実現したそうです。完全等長4-1形状のため高回転での吹け上がりが良くなります。
96spec やEK9は重い鋳鉄製のエキマニなので軽量化(約-4kg)にもなります。・96spec &EK9純正:約12.3kg・98spec純正:約8.3kgEK9のB16Bにもポン着け流用可能です。
社外品は耐久性が低い商品もありますが、純正エキマニは耐久性と性能を両立した良い部品です。
ディーラーで値段を確認した所、新品部品は廃盤でした。
純正新品部品は廃盤のため、部品の流通量に限りがあります。
車種の特性上、下部に凹みやガリ傷が付き易いですが、それらは一切ありません。(排気系部品は排気効率の面からも凹み・潰れが無いのは重要です)オークションでも破損し易いエキマニステーの取付け部も健在です。ただし、遮熱カバー取り付け用のステーがありません。遮熱カバーは付属しないので使用上は特に問題いありません。バンテージを巻く場合はステーが邪魔になるので、バンテージを巻きたい方には丁度良いと思います。
近年、DC2インテグラの車価格高騰に伴い、程度の良い部品も輸出車両のノーマル戻しの影響で品薄・流通価格が上昇傾向にあります。純正戻し、流用カスタムに必要な方はお早めにどうぞ。商品
【商品内容】●DC2、DB8 インテグラタイプR 純正 98spec 完全等長ステンレス製エキマニ:1個
【商品【